Rok 1909 to rok, w którym Michio Suzuki założył w japońskim miasteczku Hamamatsu malutkie przedsiębiorstwo Suzuki Loom Company. Początkowo, Suzuki sprzedawało krosna tkackie i na bazie tego produktu bardzo dobrze i dynamicznie się rozwijało. Michio Suzuki wdrażał swoje innowacyjne pomysły, patentował je, a jego firma zyskiwała dzięki temu klientów i pieniądze, potrzebne na dalszą ekspansję. Można stwierdzić, że przez pierwsze 30 lat istnienia firma Suzuki istniała tylko dzięki swemu sukcesowi w przemyśle tkackim.

W 1937 roku nastąpił pewien przełom. Michio Suzuki zauważył, że jeśli pragnie dalej rozwijać swoją firmę, to musi zacząć działać w wielu, przede wszystkim perspektywicznych branżach. Suzuki stworzył kilka prototypów pierwszych samochodów swojej marki, zasilanych nowoczesnymi silnikami chłodzonymi cieczą. Podczas wojny Suzuki musiało zawiesić produkcję samochodów cywilnych ze względu na odgórne zalecenia rządu japońskiego. Chwilę przed zakończeniem wojny Suzuki powróciło do krosien tkackich, odpowiadając w ten sposób na duży popyt ze strony Stanów Zjednoczonych. Jednakże niedługo później zapotrzebowanie na bawełnę drastycznie zmalało.

W wyniku tej sytuacji, Suzuki musiało ponownie się przebranżowić. Posiadając już doświadczenie w motoryzacji, wybór branży był oczywisty. Po wojnie w Japonii konsumenci zaczęli sygnalizować potrzebę niedrogiego i szybkiego transportu. W ten sposób powstał rower napędzany silnikiem Power Free. Power Free miał dwusuwowy silnik o pojemności skokowej 36 cm3 i zawierał w sobie innowacyjne rozwiązanie, jakim był system podwójnych zębatek. W uznaniu dla pomysłowości inżynierów Suzuki, rząd japoński przyznał firmie środki na dalsze badania i rozwój w branży motoryzacyjnej – i ten właśnie fakt zdeterminował dalszą działalność przedsiębiorstwa. W 1954 firma zmieniła nazwę na Suzuki Motor Co.,Ltd, która to nazwa obowiązuje do dnia dzisiejszego.

Obecnie Suzuki należy do wielkiej czwórki rynku motocyklowego i wraz z Yamahą, Hondą i Kawasaki kontroluje ów branżę. Suzuki posiada kilkanaście fabryk na całym świecie, a sieć dystrybucji przedsiębiorstwa pozwala na dotarcie z jego produktami w niemal każdy zakątek świata. Motocykle Suzuki biorą udział w wyścigach wielu kategorii, odnosząc w niektórych znaczące sukcesy.